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DBM視頻:碳酸鋰盤中跌破6萬元/噸!“盈虧”線已失去意義
5月26日,碳酸鋰期貨主力合約LC2507盤中跌破60000元/噸關口,下探至59920元/噸,最后報收60100元/噸,當日跌幅為2.31%。......
5月26日,碳酸鋰期貨主力合約LC2507盤中跌破60000元/噸關口,下探至59920元/噸,最后報收60100元/噸,當日跌幅為2.31%。
由于在供給端,碳酸鋰價格早已擊穿“盈虧”平衡線。澳礦、非洲礦報價跌幅分別達17.36% 和15.65%,遠超鋰價平均跌幅;疊加4月碳酸鋰進口量環(huán)比增56.3%、同比增33.6%,導致供應持續(xù)過剩。
需求端則呈現(xiàn)“前置消耗”、電芯 排產(chǎn)放緩的跡象。此前,中美關稅戰(zhàn)前,美國儲能搶裝,各大鋰電池廠家紛紛在1季度增大排產(chǎn),但目前,搶裝進入尾聲,5月份需求增速的下滑。同時國內(nèi)強制配儲政策取消等,各大廠家開始放緩電芯生產(chǎn)排期,對上游原材料的采購需求減少,導致原材料庫存積壓。截至5月中旬,碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)貨總庫存已經(jīng)達到13.19萬噸,長期來看,碳酸鋰供給市場則需要一次更為徹底的出清。
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