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DBM視頻：歐盟新能源“去中國(guó)化”十年來(lái)最嚴(yán)厲市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)定核心內(nèi)容披露
數(shù)字新能源DataBM.com
· 2025-10-21
近日，據(jù)外媒報(bào)道，歐盟正式披露“工業(yè)加速器法案”（Industrial Decarbonisation Accelerator Act，簡(jiǎn)稱IDAA）草案的核心內(nèi)容。......
近日，據(jù)外媒報(bào)道，歐盟正式披露“工業(yè)加速器法案”（Industrial Decarbonisation Accelerator Act，簡(jiǎn)稱IDAA）草案的核心內(nèi)容。
這一被業(yè)內(nèi)視為“過(guò)去十年最嚴(yán)厲的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)定”中，擬要求所有非歐盟企業(yè)在電池、儲(chǔ)能等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品中，必須有至少40%的原材料和制造環(huán)節(jié)來(lái)自歐盟本地；同時(shí)，若企業(yè)拒絕技術(shù)轉(zhuǎn)讓，則須與歐盟本地企業(yè)設(shè)立合資公司，后者持股比例不低于35%。
這意味著，長(zhǎng)期依賴整機(jī)出口與項(xiàng)目化交付的中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)，將迎來(lái)新的門檻，即便是本地建廠，也可能失去對(duì)核心資產(chǎn)的完全控制。
編輯：孫江濤
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