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DBM視頻:史上最嚴(yán)電池安全令即將施行頭部企業(yè)有大動作!
被業(yè)界稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》近日發(fā)布,并于2026年7月實(shí)施。新國標(biāo)首次將動力電池?zé)崾Э睾?ldquo;不起火不爆炸”納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),并增加5分鐘內(nèi)發(fā)出報(bào)警信號,5分鐘內(nèi)無可見煙氣進(jìn)入乘員艙,2小時(shí)內(nèi)無起火且監(jiān)測點(diǎn)溫度低于60℃,防止延遲性爆燃等要求。......
被業(yè)界稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》近日發(fā)布,并于2026年7月實(shí)施。新國標(biāo)首次將動力電池?zé)崾Э睾蟆安黄鸹鸩槐ā奔{入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),并增加5分鐘內(nèi)發(fā)出報(bào)警信號,5分鐘內(nèi)無可見煙氣進(jìn)入乘員艙,2小時(shí)內(nèi)無起火且監(jiān)測點(diǎn)溫度低于60℃,防止延遲性爆燃等要求。
此外新國標(biāo)要求確保電池在300次快充循環(huán)后通過外部短路測試,不起火、不爆炸。
在此背景下,寧德時(shí)代、比亞迪等頭部電池企業(yè)率先布局推出符合新國標(biāo)的產(chǎn)品,搶占安全技術(shù)高地。
眾多電池和整車企業(yè)也紛紛公告旗下相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到或超過新國標(biāo)要求。
此外,不易產(chǎn)生短路、起火問題的固態(tài)電池或?qū)⒂瓉磉M(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
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