能源危機(jī)再現(xiàn)？紅海貨船被炸，會影響光伏出口嗎？

12月25日，受預(yù)期變化擾動影響，此前連續(xù)上漲的集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨日內(nèi)一度大幅調(diào)整，市場博弈加劇。消息面上，近日，紅海上又有兩艘貨船被也門胡塞武裝給炸了。截至20日本月已有近20起紅海貨船被襲擊的事件發(fā)生。受此影響，包含四大國際海運(yùn)公司在內(nèi)的越來越多跨國航運(yùn)公司宣布該航線暫時停航。這一地區(qū)的沖突會對中國光伏出口會帶來怎樣的影響？

首先，作為“俄烏沖突”之后，歐洲乃至全球能源運(yùn)輸?shù)淖钪匾爸鲃用}”之一，紅海航線受阻直接導(dǎo)致歐洲天然氣價格的飆漲。該海域封鎖如果繼續(xù)升級、長期持續(xù)，勢必將嚴(yán)重影響全球的能源供應(yīng)鏈正常運(yùn)營。甚至有人開始擔(dān)心，歐洲的能源危機(jī)，是不是又要再現(xiàn)了？其次，石油、天然氣等傳統(tǒng)能源價格上漲，也許將再次刺激歐洲當(dāng)?shù)貙夥瓤稍偕茉吹目是?，或?qū)砉夥b機(jī)需求的新一輪拉動。此外，紅海運(yùn)輸受阻，不少船只改道非洲好望角，運(yùn)費(fèi)的上漲，交付周期變長，也將影響中國對歐洲市場的光伏出口。

不過，由于歐洲光伏組件庫存的長期大量積壓、價格持續(xù)走低，甚至，有不少中國企業(yè)正在往回拉組件。短期內(nèi)當(dāng)?shù)厥袌霾惶珪写蟮挠绊懀瑢Υ?，你怎么看?/p>