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山東:煙臺|煙臺市全面推行汽車產(chǎn)業(yè)“鏈長制”,推動全產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破
煙臺市通過推行汽車產(chǎn)業(yè)“鏈長制”,聚焦新能源領(lǐng)域,推動整車及零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,形成千億級產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。......
煙臺市全面推行汽車產(chǎn)業(yè)“鏈長制”,推動全產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破
規(guī)上汽車企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值千億元
汽車產(chǎn)業(yè)鏈是煙臺市重點打造的千億級標志性產(chǎn)業(yè)鏈之一。近年來,煙臺市在汽車產(chǎn)業(yè)全面推行“鏈長制”,加快建設(shè)整車“三電”協(xié)同、上中下游貫通、政產(chǎn)研用一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2024年,上汽通用16萬輛新能源整車、總投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園等重大項目加快推進,全市汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出潮頭逐浪、乘勢而進的良好態(tài)勢。
截至2024年底,全市擁有整車企業(yè)11家、零部件企業(yè)560余家。其中,規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量320家,實現(xiàn)產(chǎn)值千億元。產(chǎn)業(yè)鏈培育高新技術(shù)企業(yè)116家、倍增企業(yè)38家、上市企業(yè)9家,省級以上專精特新、瞪羚、獨角獸等中小優(yōu)質(zhì)企業(yè)128家、制造業(yè)單項冠軍25家、智能工廠和數(shù)字化車間15個、綠色工廠15個。獲評國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群、山東省“十強”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群、山東省汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群。
煙臺市大力實施“以整帶零、以大帶小”戰(zhàn)略,以整車龍頭帶動零部件企業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破。上汽通用在煙臺優(yōu)先導(dǎo)入全國第三座奧特能超級工廠,投入超50億元、新上2款純電新車型、16萬套電池包,投產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源整車16萬輛、實現(xiàn)產(chǎn)值350億元。濰柴新能源商用車公司一期投資10億元、建成年產(chǎn)5萬輛新能源中輕卡生產(chǎn)線,正在謀劃實施投資20億元、年產(chǎn)新能源及燃油中輕卡10萬輛的二期超級工廠。同時,博世華域向新興電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)型、建成全國首家電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)智能制造基地,上汽汽車變速器向新能源變速器轉(zhuǎn)型、累計生產(chǎn)新能源混動變速器近70萬臺,玲瓏輪胎向新能源汽車專用輪胎轉(zhuǎn)型、全國市場份額穩(wěn)居榜首。
煙臺市緊盯核心產(chǎn)品、卡實關(guān)鍵項目,加快補齊產(chǎn)業(yè)鏈斷點。濰柴和比亞迪共同投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目成功落戶福山,投產(chǎn)后可年產(chǎn)電芯50GWh、50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅(qū)總成,填補了煙臺市動力電池生產(chǎn)空白,目前項目一期已建成投產(chǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈成功簽約森瑞智能、氫探新能源等項目12個、總投資40余億元。
煙臺市充分放大煙臺市化工、金屬、電子等領(lǐng)域研發(fā)制造優(yōu)勢,加快補短板、鍛長板、強基礎(chǔ),以科技創(chuàng)新培育產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。萬華化學(xué)與北京大學(xué)合作建立電池新材料聯(lián)合研究中心,合力攻關(guān)鈉電材料、硅基負極、離子電池等關(guān)鍵技術(shù);在海陽規(guī)劃萬華新一代電池材料產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)28平方公里的綠電產(chǎn)業(yè)園區(qū),具備年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰正極材料、30萬噸石墨負極材料生產(chǎn)能力。泰和新材打破日韓技術(shù)壟斷,在鋰電池芳綸涂覆隔膜漿料制備、涂布、成型全鏈條,實現(xiàn)國產(chǎn)替代。
2025年,煙臺將瞄準新能源整車、動力電池、電機電控、汽車電子4個方向精準發(fā)力,進一步提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。(記者 從春龍)
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